Türkiye’nin Sivil Havacılıkta 22 Yıllık Başarı Hikayesi Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son 22 yılda sivil havacılıkta gösterdiği büyük başarıyı vurguladı. Türkiye’nin sivil havacılık kapasitesini en üst seviyeye çıkararak dünya liderliğine taşıyacak stratejik adımlar attığını belirtti. Yurt İçi ve Yurt Dışı Uçuş Noktalarındaki Artış Türkiye, iç hat uçuş noktalarını son 22 yılda yüzde 123 artırarak 2024’te 58…
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son 22 yılda sivil havacılıkta gösterdiği büyük başarıyı vurguladı. Türkiye’nin sivil havacılık kapasitesini en üst seviyeye çıkararak dünya liderliğine taşıyacak stratejik adımlar attığını belirtti.
Türkiye, iç hat uçuş noktalarını son 22 yılda yüzde 123 artırarak 2024’te 58 noktaya ulaştırdı. Aynı şekilde, yurt dışı uçuş noktalarını da yüzde 480 artırarak 2024’te 131 ülkede 348 noktaya çıkardı.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından geliştirilen yerli hava trafik görüntüleme yazılımı İRADE, Türkiye’nin hava sahasında hava trafik kontrol hizmetleri için önemli bir araç haline geldi. Bu yazılım sayesinde dışa bağımlılıktan kurtulup yerli teknoloji ürünlerine yönelme sağlandı.
Bakan Uraloğlu, sivil havacılık alanında dijitalleşmeyi odak haline getirip “Kurumsal Dönüşüm Modeli” adlı yeni bir sivil havacılık modeli oluşturduklarını açıkladı. Bu model, havacılık emniyeti ve güvenliği standartlarının yükseltilmesine ve sürdürülebilir büyümeye odaklanıyor.
Sıcak hava balonu faaliyetleri kapsamında kasım ayı sonuna kadar 869 bin 758 turiste hizmet verilirken, toplam hava aracı sayısı yüzde 280 artarak 1856’ya yükseldi. Aynı dönemde uçak sayısı yüzde 347,5 artışla 725’e çıkarken, toplam yolcu sayısı 214 milyon 232 bini aştı.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiler, Türkiye’nin sivil havacılıkta elde ettiği başarıları ve gelecek hedeflerini net bir şekilde ortaya koymaktadır.
